Obres de l'autovia B-25: itineraris alternatius
Les obres de la futura autovia B-25 continuen avançant. Des de l'inici, els treballs s'han organitzat per fases per minimitzar les molèsties a la circulació de vehicles, però per la seva complexitat comporten inevitablement algunes afectacions.
Ara com ara, aquestes afectacions es concentren òbviament a la carretera C-245 i, en especial, en el tram comprès entre Cornellà i la rotonda de la Parellada.
Des de l'Ajuntament et proposem les millors alternatives per tal que, en la mesura del possible, evitis trobar-te amb retencions o circulació lenta.
Itineraris alternatius recomanats
Per anar cap a l'autopista C-32
Evita passar per la C-245. Et recomanem incorporar-te a aquest itinerari en el punt que més et convingui: ronda de Sant Ramon-av. Aragó-Riera Fonollar-Prat de la Riba-Mare de Déu de Núria.
El camí contrari, des de Mare de Déu de Núria, és també la millor opció per entrar a Sant Boi sense passar per la C-245.
Per anar cap al Prat
Si t'és possible, evita també circular per la C-245 i segueix preferiblement aquest trajecte: ronda de Sant Ramon-av. Riera Roja-av.Marina-carretera del Prat (C-31c). El mateix en direcció contrària.
Per anar cap a l'autopista A2
En aquest cas, no vagis per la zona del Oasi per agafar l'autopista a Cornellà. Busca millor la carretera de Sant Vicenç (BV-2002) i circula cap a l'autopista A2 per la rotonda de les Ovelletes. Per entrar a Sant Boi, surt en el punt que condueix cap a aquesta rotonda (Sortida 602 des de la A2).
L'accès al Barri Centre, tallat
Les obres de construcció de la futura autovia B-25, a càrrec del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, es van iniciar al juliol de 2023 i avancen en tot moment a bon ritme. El termini d'execució previst és d'aproximadament dos anys.
Durant aquest estiu, l'obra ha entrat en una nova fase. Els carrils d'ampliació del pont de Cornellà ja s'han asfaltat, per exemple, i ha canviat la manera d'accedir a la carretera de Sant Vicenç.
Afectacions
L'evolució dels treballs ha obligat a tancar a la circulació de vehicles la connexió directa entre la C-245 i el Barri Centre (per Maria Girona i Bonaventura Calopa).
Ara mateix no s'hi pot entrar ni venint de Cornellà ni venint de Viladecans. Tampoc es pot sortir en direcció a Cornellà, tot i que continua obert el camí per incorporar-se a la C-245 en direcció a Viladecans (per la benzinera de l'Oasi).
Alternatives
Si circules per la C-245 i has d'entrar a Sant Boi per anar al Barri Centre, et recomanem anar fins a la rotonda de la Parellada i girar per Mossèn Pere Tarrés-Bonaventura Calopa, o bé entrar per Sant Joan Bosco.
La ruta C-245-Mossèn Pere Tarrés-Bonaventura Calopa és també la que segueixen actualment els autobusos L74, L77, M75 i X79 per entrar a Sant Boi.
La connexió C-245-Barri Centre continuarà tancada de manera indefinida, ja que el projecte preveu un nou traçat que s'ha de construir en el curs de les obres.
Sí que és possible entrar a Sant Boi, circulant per la C-245 des de Viladecans, pel ramal de sortida que connecta amb la carretera de Sant Vicenç i porta cap a la 'rotonda del psiquiàtric'.
Un projecte decisiu per al Sant Boi del futur
Recordem que la futura autovia connectarà la C-32 amb l'A2 mitjançant un traçat de 2,1 km i que forma part d'un projecte més ampli amb millores a les connexions viàries del nostre entorn. Globalment, comporta una inversió de 65 milions d'euros.
Aquestes són les principals millores previstes:
- Desviament de 35.000 vehicles diaris per fora del nucli urbà
- Menys retencions
- Nous i millors accesos a la ciutat, el parc agrari i la zona industrial
- Mobilitat més segura amb la millora dels nusos Sant Boi Nord (zona Oasis), Sant Boi Sud (carrer Alacant-C32) i autopista C-32-carretera del Prat
- Eliminació de la rotonda de la Parellada
- Dues noves rotondes per endreçar l'entrada i sortida de Sant Boi
- Nou tram de carril bici de 750 m passant pel pont de Cornellà
- Reforç del paper de la C-245 com a via urbana i motor de la mobilitat sostenible
